 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Am Samstag 21. Aug. 2010 wird in Büron das erste Nationale Beschleunigungsrennen mit Pocket Bicke's gestartet.
Wir werden mit unserem Pro Mod auch vor Ort sein und das ganze mit unserer Anwesenheit unterstützen.
Also Race-Fan's am Samstag auf nach Büron !
Weitere Info unter www.leckmerdochamuspuff.ch
_______________________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Stand: Freitag 13. Aug. 16.00 Uhr
und wir sind immer noch am Schrauben. (Immer noch der Motorschaden von Finland)
Busi und Rolf sagen, dass der Motor heute Freitagabend wieder normal knattert.
Das Getriebe (Lenco) können wir erst testen beim ersten Roll-Out
Stand: Freitag 13. Aug. 21.13 Uhr
Motor läuft einwandfrei, Getriebe schaltet wieder, wir wären jetzt bereit.
Leider etwas zu spät für die Nitrolympics.
Busi und Rolf sind trotzdem HAPPY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Es läuft praktisch alles wieder, die Arbeit hat sich gelohnt !
______________________________________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Die Tschedis haben uns eingeladen am 8. Einachser-Rennen als Highlight dabei zu sein.
Wir nehmen natürlich die Einladen gerne an.
Die Tschedis waren ja auch bei unserem Event im vergangenen Jahr, mit ihrem brutalen Einachser auf unserer Burn-Out Strecke!
Das wird mit Sicherheit ein gelungener 7. August!
Also Leute auf nach Reiden, am nächsten Samstag!!!!!!
___________________________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Mantorp (S) vom 29.07.2010 - 01.08.2010
Leider müssen wir Forfait geben und nicht nach Mantorp Schweden reisen.
Da der Motorschaden von Alastaro Finland, doch grössere Ausmasse hatte.
Weil die Parts die wir brauchen, noch nicht alle angekommen sind, sind wir gezwungen
Mantorp abzusagen und uns auf Hockenheim zu konzentrieren!
______________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Mit guten Mutes und Selbstvertrauen gings am Donnerstag um 04.30 Uhr nach Bechyne CZ.
Nach langer und enger Anreise, entschädigte uns die Strecke, sowie die Pits, alles in super Zustand.
Nach den ersten Läufen mit dem CA-Dragster mussten wir das Getriebe zerlegen!
Der Retourgang war am Arsch. Nach langem suchen fanden wir dank Silvio, einem Deutschen Mitstreiter, noch Ersatzteile.
Die Nacht wurde zum Tage gemacht und morgens um 03.30 Uhr lief der Motor und das Getriebe funktionierte auf den Böcken wieder.
Ich glaube das ganze Fahrerlager war jetzt wach !
Fünf Stunden später kam die Ernüchterung und Frust. Nach dem ersten Start von Hose war wieder die alte Leier mit dem Getriebe.
Das Unwetter das über Bechyne hereinbrach und Regen bis Sonntagmittag bescherte, veranlasste uns zu packen und Richtung Schweiz zu fahren.
Auch auf dem Heimweg mussten wir ein paar Umfahrungen nehmen, betreff Unwetter.
Zu Hause heisst es , Getriebe raus , zerlegen und spez. Teile ersetzen.
Weitere Bilder zu Bechyne im Absatz Bechyne 2010
__________________________________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Brutale Material-schlacht in Alastaro (Finland)
Die Europäische Pro Mod Serie zeigte in Alastaro, dass sie den US-Boys nicht mehr hinterher fährt. ( Auch in den den Motorschäden und brennenden Race-Cars nicht.)
Auch unser Motor löste sich teilweise in seine Bestandteile auf.
Weitere Bilder im Absatz Teurer Trip nach Finland.
_______________________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Unser neuer Driver Philip "The Hose" setzte den Masstab gleich selber .
Nach einem ersten vorsichtigen 1. Run, zeigte er das Potential was in ihm und der Maschine steckt.
Nach den 2 Test Tagen in Frankreich sind wir guter Dinge. Philip "The Hose" setzte alles um, was wir ihm vorgaben.
Der 3. Run war weit über alle Erwatungen, mit einer 9.337 sek.waren wir total platt !
Wir alle im Team gratulieren dir "HOSE"!!!!!!!!!!!!!
______________________________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Das Team sucht noch Race Mechaniker.
Gesucht werden Leute die vom Dragstersport begeistert sind.
Wir sind in ganz Europa unterwegs und bestreiten Rennen.
Wer unkompliziert, Teamfähig, genug verrückt ist im schnellsten Motorsport dabei zu sein,
meldet sich unter Tel. 078 / 706 03 80
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kurzfristige Umstellung bei den CA-Dragsterfahrern !
Wir mussten schnell reagieren und das Team umstellen.
Da Minu #The Smoke# beruflich und privat den Aufwand als Fahrer und Mechaniker nicht unter einen Hut bringen kann, mussten wir sofort umstellen.
Unser neuer Pilot auf dem CA-Dragster ist ab sofort unser bisheriger Pro Mod Mechaniker Philip Hösli #The Hose#
Er hat sich bereit erklärt, in die Lücke zu springen und das beste aus dem Dragster raus zu holen.
Minu hat uns versichert, dass er als Mechaniker weiterhin dem Team zur Verfügung stehen wird.
So nun kann die Saison losknallen. Wir freuen uns total auf die verrückten 1/4 Miles - Ritte 2010 !
_______________________________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Neue Partnerschaft für die Saison 2010.
Die Firma AUDIO EXCLUSIV Custom - Car - Media aus Luzern unterstützt unser Team für die kommende Saison.
Das Team von Audio Exclusiv ist Spezialisiert für :
Car HiFi Systeme
Digital-TV (DBV-T)
Digital-Radio (DAB)
Nackenstützen-Monitore,Spielkonsolen
DVD Entertainment
Surround-Systeme
Freisprech-Einrichtungen
Kommunikations-und Bluetooth-Systeme
iPod undiPhone-Integrationen
TV-Freischaltungen
Bootsakustik und Multimedia
Also wenn sie Unterhaltung unterwegs wollen gibt es nur eine Adresse :
Audio Exclusiv
Birkenstr.14
CH-6003 Luzern
info@audioexclusiv.ch
www.audioexclusiv.ch
____________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Nun ist es soweit, wir können offiziell bekannt geben, dass wir 2 neue Teammitglieder ordern konnten.
|
|
|
|
|
|
Beat übernimmt sämtliche organisatorischen Aufgaben im Bereich, Verpflegung, Getränke, Interne Events !
|
|
|
|
|
|
|
Er wird als Mechaniker tätig sein, hauptsächlich zuständig für den Competition Dragster !
______________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Die Firma Antonio Caviglia AG hat den Sponsorvertrag wieder mit uns um 1 Jahr verlängert !
Wir möchten uns bedanken und der US-Ersatzteile Firma einen guten Partner sein.
Brauchen sie Parts für ihren US-Oldtimer oder Bootsmotoren und neu für Lastwagen:
DAF
MAN
VOLVO
IVECO
SCANIA
RENAULT
NISSAN sind sie bei der Firma:
Antonio Caviglia AG
Grimselweg 3
CH-6002 Luzern an kompetenter Adresse !
______________________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Wieder eine tolle Nachricht !
Die Transportfirma M. Brunner AG in Littau/Luzern hat die Partnerschaft mit den G-Force Jungs wieder um ein Jahr verlängert.
Wir möchten uns bedanken und Martin Brunner und seinen LKW-Drivern ein erfolgreiches Jahr wünschen.
Dir Firma M.Brunner ist Spezialisiert auf Schwertransporte-Unmögliche Transporte, sowie Spezialtransporte.
Es werden auch Hebe und Kranaufträge ausgeführt.
Brauchen sie einen Transporteur für nicht alltägliches gibt es nur eine Adresse:
Martin Brunner
Transport AG
Bodenhof 2
CH-6014 Luzern
www.brunner-transport.ch
___________________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Wieder eine tolle Neuigkeit !
Die Firma
Fuchs GmbH, Carrosserie + Spritzwerk, Bachmättli 16, 6105 Schachen
haben uns wieder die Unterstützung für die Saison 2010 zugesagt.
wir möchten den drei Fox-Brothers herzlich danken.
Wir möchten uns auch bedanken, für die schnelle und unkomplizierte Art,
wie ihr unseren neuen 2. Anhänger umlackiert habt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Haben sie eine Beule oder Kratzer in ihrem Fahrzeug, die drei Füchse bringen alles wieder in den Ursprung zurück!
________________________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Auch diese Saison ist die junge Firma Schärli - Duss AG, Grossmatte 17, 6014 Littau/Luzern wieder Sponsor unseres Team's.
Die Firma ist spezialisiert auf Nutzfahrzeuge und ganz speziel auf Elektronik!
Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit 2010!
________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Leider muss das Team 2010 ohne Mike The Bone die Saison planen.
Da Mike gesundheitlich Forfait geben muss, sind wir um eine Stütze ärmer. Er wird uns weiterhin passive Unterstützung geben.
Wir danken für seinen Einsatz und wünschen Mike und seiner Familie nur das Beste !
Wir hoffen, dass Mike sich schnell wieder erholt!
______________________________________________________________
|
|
|
|
|
|
G-FORCE freut sich, Ihren bisherigen Co-Sponsor TROJKA Energy-Drink für 2010 wieder bekanntgeben zu dürfen.
|
|
|
|
|
|
|
TROJKA Energy-Drink wird weiterhin den G-FORCE Boliden zieren (natürlich auch unser Transporter) und dem Team die benötigte körperliche Energie verleihen. Wir danken der Firma Diwisa in Willisau für ihr - speziell in diesen harten Zeiten - nicht selbstverständliches Engagement.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wir freuen uns, die Firma Cavag 6105 Schachen, neu als Sponsor für die Saison 2010 begrüssen zu dürfen.
Ebenfalls zugesagt für die Saison 2010 haben auch, unsere bisherigen Sponsoren: die Firma Bruno Duss Autoelektrik AG 6110 Wolhusen, sowie die Firma Lustenberger AG Autorecycling 6106 Werthenstein und Beat Horlacher mit seiner Firma Techlan GmbH 6372 Ennetmoos. Auch 2010 mit an Bord ist wieder Beat Seeberger Ford-Garage 6102 Malters !
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Erhältlich: Der neue G-FORCE Trojka Energy Drink
Die Special Edition des beliebten Energy Drinks mit dem Logo und Fahrzeug von G-FORCE Helvetic Racing
Erhältlich nur bei G-FORCE: info (at) g-forcehelvetic.ch
|
|
|
